1 |
Modelo |
XC6000 |
2 |
Dimensiones del camión |
Largura total |
9,460m m |
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Anchura total |
2,500m m |
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Altura total |
3,800m m |
3 |
Taxi y chasis del camión |
Marca |
ISUZU |
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Modelo |
QL1180XQFRY |
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Tipo de impulsión |
4X2 |
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Peso en vacío del chasis |
7,300kg |
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GVW máximo |
18,000kg |
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Base de rueda |
5,550m m |
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Max. Speed |
90km/h |
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Conductor Cabin Capacity |
1 conductor + 2 pasajeros |
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Motor |
- Modelo: ISUZU 6HK1-TCL
- Tipo: 6 el cyilinder, refrigeración por agua, turbo cargó e intercooled
- Dislocación: 7790ml
- Poder clasificado y girar velocidad: 177kw/2400rpm
- Régimen de par máximo: 706NM/1450rpm
- Estándar de emisión: Chino V
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Transmisión |
- Modelo: ISUZU MLD-6Q
- Tipo: transmisión manual con 6 delanteros y las marcha atrás 1
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Aire acondicionado
(cabina de conductor)
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Capacidad de enfriamiento 5.7kw |
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Dirección |
Dirección de la energía hydráulica |
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Neumático |
- Tipo: 295/80R22.5 16 SE EMPAREJA, 11.00R20 16 PARES
- Número: 6
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Depósito de gasolina |
150L |
4 |
Vanbody |
Altura del muelle de la cocina |
1450±50m m hacia adelante |
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Carga útil |
4,000kg |
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Dimensiones de Vanbody |
- Longitud externa total: 7,500m m
- Anchura externa total: 2,500m m
- Altura externa total: 2,400m m
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Puertas |
- Tipo: Puertas deslizantes delanteras y traseras Insulated
- Dimensiones: longitud 1,900m m, anchura 1,100m m
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Paredes y tejado |
- La prensa rígida inyectó los paneles de bocadillo de la espuma de poliuretano de CFC (80 -100 milímetros). Los paneles de una pieza son de ancho total/lleno-altura y los paneles integrales manufacturados bajo alta presión en una autoclave especial con las placas de metal insertadas mientras tanto
- Las caras internas y externas se cubren con el tablero liso blanco
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Piso |
- El grueso de piso es aproximadamente 108m m
- Tiene una resistencia de impacto hasta de 7kg/cm2
- La placa de aluminio del resbalón material del isnon del piso, máquina soldó con autógena para aumentar consistencia y confiabilidad.
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Plataforma |
Tipo |
Plataforma de funcionamiento y plataforma de la operación de 4 maneras |
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Dimensiones |
- Plataforma de funcionamiento (L×W): 1,400mm×2,380m m
- plataforma de la operación 4-way (L×W): 1,100mm×1,100m m
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Carga útil |
- Plataforma de funcionamiento: 1,000kg
- plataforma de la operación 4-way: 400kg
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cambio lateral 4-way |
800m m |
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extensión máxima 4-way |
600m m |
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Min. Servicing Height |
2,800±50m m |
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Max. Servicing Height |
6,100±50m m |
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Barandillas de la seguridad |
las altas barandillas protectoras de acero tubulares extensibles montadas en los lados de la plataforma, barandillas de 900m m extienden al borde delantero de la plataforma |
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Otros |
- La operación de la plataforma es accionada por los sistemas anticipados permitiendo que la bomba del pistón, del auxiliar y de mano conduzca la plataforma
- superficie antideslizante del piso de los perfiles de la aleación de aluminio de 25m m
- Tope de goma que no deja marcas montado en el borde delantero de la plataforma
- El panel de control para vanbody y la plataforma se cabe en el interno de vanbody y de impermeable
- Toldo fijo
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Sistema de refrigeración (vanbody) |
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- Modelo: PORTADOR 850U
- El sistema se equipa del cable y del zócalo para conectar la fuente eléctrica externa
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Sistema hydráulico |
Max. Work Pressure |
14Mpa |
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El tanque de aceite hidráulico |
125L |
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Bomba de engranaje |
- Poder clasificado: 23Mpa
- Dislocación: 45ml/r
- Marca: CASAPPA
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Bomba manual de la emergencia |
- Poder clasificado: 22Mpa
- Dislocación: 45ml por tiempo
- Marca: Hipo
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Bomba eléctrica de la emergencia |
- Poder clasificado: 13Mpa
- Dislocación: 4.3L/min
- Max. Duration: 2min
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Cilindro |
Cilindros plateados cromo telescópico gemelo de la elevación. |
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Funciones |
- Todas las operaciones hidráulicas son accesibles fácil en el nivel del suelo incluyendo arriba/abajo vanbody, los estabilizadores arriba/abajos, la plataforma dejada/correcta, la plataforma in/out, el etc.
- El estado de excepción interno permite la contracción de todos los cilindros hidráulicos sin la aceleración del motor del camión.
- En caso de fracaso de los sistemas hydráulicos, todas las funciones se pueden controlar vía la bomba manual de la emergencia.
- Los fusibles de la velocidad montaron en cada cilindro para parar la pendiente rápida del alzamiento en caso de pérdida de presión súbita de sistema. El piloto actuó las válvulas de control tiene que ser montado sobre el cilindro.
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8 |
Sistema eléctrico |
Voltaje |
24V |
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Batería |
2 unidades, 12V/115Ah |
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Sistema ligero |
- Cuatro luces LED de destello que se fijarán en las 4 esquinas inferiores del cuerpo de la furgoneta
- Piloto que destella ambarino montado en el centro del tejado de van body.
- Proyector de respaldo montado en la parte posterior de chasiss.
- linternas y luces de la liquidación
- Ocho (8) luces LED para el interior de van body se montan a ras al techo del cuerpo de la furgoneta para evitar daños durante la carga y la descarga.
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Características de la seguridad |
- Entrelace para evitar el aumentar del cuerpo de la furgoneta o el ampliar de los estabilizadores a menos que la transmisión esté en freno neutral y que parquea
- Van body no puede ser criado sobre altura de la plataforma del panel de control del conductor
- Van body no puede ser criado sobre (1700m m) a menos que los estabilizadores se amplíen completamente.
- Los estabilizadores no pueden ser contraídos a menos que bajen a van body completamente.
- El estabilizador izquierdo delantero (la cabina de conductor más cercana) es el pasado a contraer completamente, proveyendo del operador una indicación visual que todos los estabilizadores están contraídos completamente.
- El piloto en la rociada para indicar a van body se aumenta.
- El piloto en rociada a los estabilizadores indicados se extiende
- Protección del arrancador de motor para evitar que el arrancador sea enganchado mientras que el motor está corriendo
- El camión se equipa de una alarma automática de los sonidos (zumbador) activatedduring cada uno de la operación siguiente con diverso tono: Inversión del camión; Aumento y baja del cuerpo de la furgoneta; Extienda y contraiga de estabilizadores.
- Cuando se activa la función de la parada del motor, se desconectan los dispositivos eléctricos no esenciales forman su fuente de energía para conservar poder de batería.
- El motor para si se está dedicando la transmisión mientras que los estabilizadores no están contraídos completamente.
- La contracción de estabilizadores es solamente posible si el cuerpo de la furgoneta está completamente abajo.
- El vehículo no puede moverse cuando se dedica el PTO.
- La luz de destello de cuidado que se fijará al punto más cercano de cada estabilizador y debe destellar siempre que se amplíe o esté contraído el estabilizador.
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9 |
Pintura |
Taxi de chasis, plataforma y van body |
RAL blanco 9003 |
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Marco del chasis y equipo montado |
Negro |
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Estabilizadores |
Rojo |
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Cilindros principales |
Negro |
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Cilindros de la plataforma |
Blanco |
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Decoración modificada para requisitos particulares el paiting y del logotipo |
Incluido |